Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çanakkale Otoyolu projesinin yapım sürecinde Türk şirketlerinin önemli bir rol üstlendiğini belirterek, Türkiye’nin ulaştırma altyapısındaki yatırımların Avrupa ile Asya arasındaki bağlantıları güçlendirdiğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını yalnızca ülke içindeki ihtiyaçlar doğrultusunda değil, uluslararası ticaret ve lojistik koridorlarının bir parçası olarak geliştirdiğini ifade etti.

Çanakkale bağlantısı stratejik önem taşıyor

Çanakkale çevresindeki otoyol ve köprü yatırımları, Türkiye’nin Avrupa ile Asya arasındaki kara ulaşımında alternatif güzergâhlar oluşturması açısından önem taşıyor.

Özellikle İstanbul ve Trakya üzerinden Ege Bölgesi’ne uzanan ulaşım ağının geliştirilmesi, ticari taşımacılığın hızlandırılması ve lojistik maliyetlerin azaltılması bakımından önemli bir avantaj sağlıyor.

Türk müteahhitlik sektörü öne çıkıyor

Uraloğlu, projede Türk firmalarının üstlendiği görevlerin Türkiye’nin büyük ölçekli ulaştırma altyapısı projelerindeki mühendislik ve müteahhitlik kapasitesini ortaya koyduğunu belirtti.

Türkiye’nin son yıllarda otoyol, köprü, tünel ve demir yolu yatırımlarında elde ettiği deneyim, Türk şirketlerinin yurt içindeki projelerin yanı sıra uluslararası altyapı çalışmalarında da daha fazla rol üstlenmesine zemin hazırlıyor.

Avrupa-Asya ticaretinde yeni bağlantılar

Çanakkale çevresindeki ulaşım yatırımları, Türkiye’nin daha geniş kapsamlı Orta Koridor ve Avrupa-Asya ticaret güzergâhları stratejisinin de bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Ulaşım altyapısının güçlendirilmesiyle Türkiye’nin Avrupa’ya açılan güzergâhlarının çeşitlendirilmesi ve kıtalararası ticaretin daha hızlı gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

Çanakkale’deki yatırımlar, bu açıdan yalnızca bölgesel bir ulaşım projesi değil, Türkiye’nin lojistik merkez olma hedefini destekleyen stratejik altyapı hamlelerinden biri olarak öne çıkıyor.

Kaynak: BTA